LKW-Maut

Manchmal muss man sich wirklich fragen, warum alles so kompliziert gemacht wird.

Im Grunde genommen geht es darum, dass LWK die Strassen durch die Nutzung mehr belasten und beschädigen, als PKW. Dabei spielt es keine Rolle, ob sie Autobahn, Bundes-, Land-, oder Kreisstraßen heißen. Es spielt auch keine Rolle welche Nationalität die LWK haben.

Da wird nun mit viel Aufwand technisches Gerät entwickelt und eingesetzt, um die Fahrzeuge zu erfassen und mit Gebühren zu belegen, welche nur die Autobahn nutzen. Anscheinend hat man weder daran gedacht, dass ein Fahrzeug mobil ist und dann auch auf andere Wege ausweichen kann, noch dass auch andere Straßen dieser Belastung ausgesetzt sind. Und nun läuft man den Auswirkungen der getroffenen Maßnahmen hinterher. Dabei wäre ein sehr einfacher Weg möglich gewesen.

Geht man davon aus, dass ein LKW mit LKW-Diesel angetrieben wird, braucht man nur die Steuer für diesen Kraftstoff entsprechend zu erhöhen und kann dann evtl. sogar die KFZ- bzw. LKW-Steuer abschaffen. Dies würde nicht nur dazu führen, dass jeder LKW indirekt über die Steuern eine Gebühr für jeden verbrauchten Liter Diesel – entsprechend jedes gefahrenen Kilometers – bezahlt, es wäre auch viel gerechter, da derjenige mehr zahlen muss, der mehr fährt, also auch mehr die Umwelt an sich – nicht nur die Strassen – belastet.

Vielleicht kommt man ja zu dieser Einsicht, wenn alle Straßen in Deutschland bis zum kleinsten Feldweg mit einer Mauterfassungsstation ausgerüstet sind.

Um auszuschliessen, dass LKW aus anderen Ländern vollgetankt ohne Gebühr durchfahren, liesse sich dieses Problem lösen, indem man alte Grenzstationen zu Mautstationen umrüstet, was immer noch günstiger und besser wäre und sogar zusätzlich noch Arbeitsplätze schaffen würde.

Damit geht dann dem Staat niemand mehr durch die Lappen, Kontrollen können auf ein Mindestmaß beschränkt werden und man kann sich auf das Wesentliche konzentrieren. Gerätestörungen führen nicht zu Ausfällen, den Spediteuren und Fahrern wird keine wertvolle Zeit mehr geraubt (Einstellen der Geräte, manuelle Bezahlung an Stationen auf den Raststätten, usw.).

Man darf ja auch nicht aus den Augen verlieren, welch ungeheure Folgekosten unsere jetzige Mautlösung verursacht. Abrechnungen, Kontrollen, Geräteherstellung, Wartung, Reparatur, usw. und immer und ständig geht allen Beteiligten wertvolle Zeit verloren.